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Shandong StagTech Produktion dichte Haken umfassende Prüfstand
Um die Qualität und Leistung des dichten Hakenpuffers für Eisenbahnbusse zu gewährleisten, ist eine umfassende Prüfung der Leistung des dichten Hakens
Produktdetails
1. Produktüberblick
Kompletter Prüfstand mit dichten HakenUm die Qualität und Leistung des dichten Hakenpuffers für Eisenbahnbusse zu gewährleisten, ist eine umfassende Prüfung der Leistung des dichten Hakens erforderlich, einschließlich der Simulation einer normalen Normalzustandsverbindung, der Simulation einer statischen Verbindung mit horizontalen Fehlern, der Simulation einer statischen Verbindung mit vertikalen Fehlern und der Luftdichtheitsprüfung des Windrohrverbindes, um die Hauptleistung des dichten Hakens zu überprüfen. Dieser Prüfstand ist ein statischer Verbindungsprüfstand, der auf der Grundlage der oben genannten technischen Anforderungen entwickelt wurde, um die tatsächlichen Arbeitsbedingungen zu simulieren und die Verbindungsleistung der dichten Haken zu testen.
Umsetzung technischer Standards
DieTestmaschineDie Ausrüstung erfüllt die einschlägigen Normen des Landes und der Eisenbahnindustrie: Erfüllt die Anforderungen von Eisenbahnverkehr [2008] 251 "Bekanntmachung über die Ausgabe von "25T-Typ-Bus A4-1-Reparaturvorschriften" und "BSP25T-Typ-Bus A4-1-Reparaturvorschriften".
Haupttechnische Parameter
1. Testhakenlänge 1670±5mm
2, zwei Haken Mittellinie horizontale Fehlermomentum 0 ~ 100mm
3, zwei Haken Mittellinie vertikale Fehlermomentum 0 ~ 100mm
4, Fehlerbewegungseinstellung Automatisch / manuell (optional)
Maximale statische Belastung 100 kN
6, Hydraulikstationsdruck 16MPa
Verbindungsgeschwindigkeit 0,4 km/h
Messbereich des Drucksensors 0-1MPa
Lastmessgenauigkeit 0,5 % (FS)
Druckmessgenauigkeit ±1% (FS)
Wenn ein Mikrosteuercomputer eine Anomalie der Verbindungskraft erkennt, kann das System automatisch gegen Ausfälle geschützt werden.
Kompletter Prüfstand mit dichten HakenUm die Qualität und Leistung des dichten Hakenpuffers für Eisenbahnbusse zu gewährleisten, ist eine umfassende Prüfung der Leistung des dichten Hakens erforderlich, einschließlich der Simulation einer normalen Normalzustandsverbindung, der Simulation einer statischen Verbindung mit horizontalen Fehlern, der Simulation einer statischen Verbindung mit vertikalen Fehlern und der Luftdichtheitsprüfung des Windrohrverbindes, um die Hauptleistung des dichten Hakens zu überprüfen. Dieser Prüfstand ist ein statischer Verbindungsprüfstand, der auf der Grundlage der oben genannten technischen Anforderungen entwickelt wurde, um die tatsächlichen Arbeitsbedingungen zu simulieren und die Verbindungsleistung der dichten Haken zu testen.
Umsetzung technischer Standards
DieTestmaschineDie Ausrüstung erfüllt die einschlägigen Normen des Landes und der Eisenbahnindustrie: Erfüllt die Anforderungen von Eisenbahnverkehr [2008] 251 "Bekanntmachung über die Ausgabe von "25T-Typ-Bus A4-1-Reparaturvorschriften" und "BSP25T-Typ-Bus A4-1-Reparaturvorschriften".
Haupttechnische Parameter
1. Testhakenlänge 1670±5mm
2, zwei Haken Mittellinie horizontale Fehlermomentum 0 ~ 100mm
3, zwei Haken Mittellinie vertikale Fehlermomentum 0 ~ 100mm
4, Fehlerbewegungseinstellung Automatisch / manuell (optional)
Maximale statische Belastung 100 kN
6, Hydraulikstationsdruck 16MPa
Verbindungsgeschwindigkeit 0,4 km/h
Messbereich des Drucksensors 0-1MPa
Lastmessgenauigkeit 0,5 % (FS)
Druckmessgenauigkeit ±1% (FS)
Wenn ein Mikrosteuercomputer eine Anomalie der Verbindungskraft erkennt, kann das System automatisch gegen Ausfälle geschützt werden.
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