I. Verwendungszweck

Schreckpapier-Förderventilator, ist seit Jahren durch die Forschung der Karton-Druckmaschinen, absorbieren ausländische fortschrittliche Technologie und Erfahrung, sorgfältig entwickelt und produziert Zentrifugalventilator. Dieser Lüfter verwendet das optimierte aerodynamische Prinzip Design und die Fertigung der fortgeschrittenen Bearbeitungstechnik, die Gesamtstruktur ist vernünftig, robust, sicher und praktisch, hat große Luftmenge, hohen Winddruck, stabile Leistung, weite Transportabstände und andere Vorteile, um Kartons, Kartons und andere Kantenmaterialien zu lösen, um schwierige Probleme zu sammeln. Der Lüfter verbessert die Arbeitsumgebung, indem er die Papierkanten inhaliert und schneidet und dann mit dem Wind zum Stapel transportiert. Dank des Lüfters für seine neuartige, einzigartige Konstruktion, ausgezeichnete Leistung, sehr beliebt bei den Benutzern.

II. Die Form

1) Die Brechbläser sind einzelne Einatmungsbläser, die Antriebsart ist A-Antrieb und C-Antrieb.

2) Der Ventilator kann in zwei Formen hergestellt werden, die sich im Uhrzeigersinn drehen oder gegen den Uhrzeigersinn drehen, von einem Ende des Elektromotors nach vorne, wie das Rad in Uhrzeigersinn dreht, bekannt als der Ventilator im Uhrzeigersinn, in "Gegenzeigersinn": in Gegenzeigersinn drehen, bekannt als der Ventilator im Gegenzeigersinn, in "Gegenzeigersinn".

3) Brechpapier-Förderventilator hat No4A, No4.5A, No5A, No6.8C vier Spezifikationen, die Ausgangsposition des Ventilators wird durch den Gehäuseausgangswinkel angegeben, der Ausgangswinkel des Ventilators wird gemäß den Anforderungen des Benutzers bestimmt.

III. Struktur

1, am Ventilatoreingang mit einem Ringzahnmesser, auf dem Windrad mit 4 fliegenden Messern, so dass die Zerbrechungswirkung des gebrochenen Kantenpapiers bemerkenswerter ist:

2, entsprechend den Anforderungen des Benutzers, kann ein Flachpapier-Förderventilator im Gehäuse konfiguriert werden, um das Aussehen der Ausrüstung schöner zu machen:

3, entsprechend den Anforderungen des Benutzers, kann der Eingang und der Ausgang des Lüfters einen Schalldämpfer konfigurieren, um den Geräusch der Ausrüstung zu reduzieren;

4. Einfache Instandhaltung, Werkzeugschleifkante und Austausch sind auch sehr bequem;

4. Nutzungsbedingungen

1. Transport von nicht selbstbrennbaren, nicht korrosiven Gasen, die Gastemperatur nicht mehr als 80 ° C;

2, das transportierte Gas darf keine Metallfragmente und harte Abfälle enthalten, um zu verhindern, dass die Klingen beschädigt werden;

3, basierend auf der Geschwindigkeit, der Zufuhrmenge, dem Durchmesser der Rohrleitung und dem Transportabstand, wählen Sie den Lüfter aus, der der Leistung entspricht.

V. Hinweise zur Verwendung

1, vor der Installation sollten Sie sorgfältig überprüfen, ob das Laufrad und das Gehäuse durch Transportgründe beschädigt sind und deformiert sind, überprüfen Sie, ob der Schraube fest ist, wenn es fehlerhaft ist, sollte er repariert werden, bevor er installiert werden kann.

2, nach der ersten Verwendung einer Woche, sollten Sie überprüfen, ob die Klinge der Klinge beschädigt ist, ob die Schrauben auf den Klingen locker sind, und später je nach Situation überprüfen, wenn ein Geräusch im Flugzeug gefunden wird, sollten Ausfallzeiten überprüft werden, um die verborgenen Gefahren zu überprüfen.

3, vor dem Start des Lüfters, um zu überprüfen, ob es Fremdstoffe in dem Lüfter und der Rohrleitung, wie Metallfragmente oder harte Abfälle, etc., um nicht in den Lüfter zu gelangen, um die Klinge zu beschädigen.

4, nach der Installation, ob das Schaltrad flexibel ist, ob es übermäßige Spannung oder Kollision gibt, überprüfen Sie, ob der Schaltkreisschalter normal ist. Motoren mit mehr als 7,5 KW sollten mit einem Druckabnehmer ausgestattet sein.

5, Stromversorgungsprüfung, um zu überprüfen, ob die Rotationsrichtung des Ventilators mit der angegebenen Rotationsrichtung des Ventilators übereinstimmt, sollte die Motorverdrahtung geändert werden, um die normale Distanz zu erreichen.

6. Tabelle der Leistungsparameter