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AC-Papier
Die Dicke des AC-Papiers beträgt etwa 0,45 Mikron, die allgemeinen Spezifikationen: 10 * 10 mm; können nach den tatsächlichen Anforderungen angepasst
Produktdetails

AC-Papierdicke von etwa 0,45 Mikron, allgemeine Spezifikationen: 10zui10mm; Es kann auf praktische Anforderungen angefertigt werden.

AC-Papier ist eine Kunststofffolie, die mit Hilfe des Komplexprinzips des Transmissionselektroskops hergestellt wird.

Die Feldfilmmetallphase ist eine wichtige Testmethode zur Beobachtung des Gewebezustands von gefangenen Metallteilen.Um die Standardisierung der Vorbereitung von Folienfilm vor Ort zu gewährleisten, arbeiten Metallinspektoren vor Ort

Die Anforderungen dieser Spezifikation müssen strikt durchgeführt werden, um eine gute Qualität der Komplexfilm-Vorbereitung der Prüfstelle und eine wahre und klare Metallphase-Organisation zu gewährleisten.

1. seine Rolle ist ein Material, das in der speziellen Industrie in der schädigungsfreien Prüfung verwendet wird, das häufig in Druckbehältern verwendet wird, um das Schweißmetallische Gewebe zu erhalten und zu verwenden, spielt es eine gute Mediumrolle bei der Herstellung großer Metallische Teile, um den Zweck der Prüfung der Metallische Gewebe zu erreichen.

AC-Papier in der Fehleranalyse ist das ideale Material für die Entfernung von Schmutz auf der Oberfläche des Bruchs, die Oberfläche des Bruchs erlaubt keine äußere Wirkung und beschädigt seine Form, AC-Papier ist relativ effektiver als andere Methoden.

3. in der metallischen Phase Probenahme in anderen Aspekten kann auch angewendet und Forensik, zum Beispiel in der Zahnrad Oberfläche der ursprünglichen Bearbeitung Form, insbesondere in der Zahnrad Arbeit Millionen von Fällen, die Aufzeichnung der Zahnfläche Schäden Form ist eine sehr seltene Art von Daten und Beweise, in der Arbeit, wie Korrosion, Schleifen, Riss Klebstoff andere können als Beweise für die wissenschaftliche Analyse

4: AC-Papier eignet sich auch für die Herstellung von Feuerkraftanlagen, die Prüfung von Metallteilen aus häufig verwendetem Stahl (Kohlenstoffstahl, niedrig legierter Perlstahl, legierter Strukturstahl, martensitischer Stahl, austenitischer Stahl usw.) vor Ort während der Infrastrukturinstallation und des langfristigen Betriebs sowie für die Extraktion von Reibspuren auf der Metalloberfläche in Straffällen.

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