I. Übersicht
Shangyu Ventilator mit mehr als zwei Jahrzehnten Erfahrung in der professionellen Entwicklung und Entwicklung spezieller Spezialventilatoren, auf der Grundlage der vollständigen Forschung und der Felduntersuchung von U-Bahn-Lüftungssystemen wie Peking, Shanghai und Hongkong, gemeinsam mit der Pekinger Luft- und Raumfahrtsuniversität und der Shanghai Jiaotong University, nutzt das Experiment des chinesischen Zentrums für Aerodynamische Forschung und Entwicklung und das Labor des chinesischen Instituts für Luftfahrt-Gasturbinenforschung, und durch eine große Anzahl von Ventilatorkanal-Wirbelsystem-Tests erstellt, erstellt ein digitales Modell des Ventilators, führt wiederholte Berechnungen durch, sorgfältig gestaltet, um die schädlichen Wirbelsysteme an der Blattspitze und der Blattwurzel zu minimieren, um hohe Effizienz, geringes Lärm, kompakte Struktur und zuverlässigen Betrieb zu erreichen.
Auf der Grundlage der Absorption internationaler fortschrittlicher Technologie erhielt er auch die leidenschaftliche Hilfe und Anleitung von Experten des Instituts für U-Bahn- und Tunnel-Design und entwickelte erfolgreich exzellente U-Bahn- und Tunnel-spezielle Lüfter. Die DTF (R) (R) -Serie von Lüftern (TVF-Lüftern) wurde durch die inländische Autoritätsexpertenzertifizierung und die praktische Anwendung des Benutzers bewiesen, hat hohe Effizienz, geringes Lärm, kurze positive Umkehrzeit (< 30 Sekunden), hohe Temperaturbeständigkeit (durch die nationale Prüfzentrale geprüft), kompakte Struktur, glatter Betrieb und andere bemerkenswerte Merkmale, die teilnehmenden Experten sind sich einig, dass sie das internationale fortgeschrittene Niveau erreicht haben. Shangyu Ventilator hat auch neue Technologien für zufällige Ventilatorblattwinkel und neue Produkte für Asthmaschutzgeräte eingeführt und spezialisiert, um sich weiter an die Anforderungen der U-Bahn- und Tunnelbedingungen anzupassen.
Merkmale der DTF(R)(R)-Serie
Hohe Effizienz: Der Ventilator verwendet die neueste internationale Luft- und Raumfahrt-pneumatische Konstruktionstechnologie, die durch mehrfache wiederholte Tests überprüft und durch den Benutzer bewiesen wurde, und hat die bemerkenswerten Merkmale der hohen Effizienz und der hohen Effizienz der Bandbreite, der positiven Umkehr und anderer Effizienz.
Niedriges Geräusch: Beginnend mit der Reduzierung des pneumatischen Geräuschs des Ventilators, um den Verlust des Wirbelsystems an der Spitze und der Wurzel des Ventilatorblattes zu minimieren, wurde durch experimentelle Anwendung bewiesen und von autoritären Experten identifiziert, mit den bemerkenswerten Merkmalen eines geringen Geräuschs.
Breite Anwendung: entsprechend den Anforderungen der U-Bahn, Tunnel, Shangyu-Lüfter verwendet Korrosionsschutz, Feuchtigkeit, hohe Isolierung, Hitze und Feuchtigkeit, hohe Temperatur Motor, so dass der Lüfter zuverlässig in der U-Bahn, Tunnel-Lüftungssystem (Ableitung) Wind, und im Notfall Feuerrauchsystem Anwendung (280 ° C Temperaturbedingungen können kontinuierlich 45 Minuten, 180 ° C Betrieb für mehr als 1 Stunde);
Hohe Festigkeit: Die Lüfterrolle führt die internationale fortschrittliche Druckgusstechnologie ein, ihre Aluminiumlegierungsblätter und -räder werden durch die Metallphase analysiert, die Struktur ist gut organisiert, durch die Röntgenprüfung, die Lüfterrolle und die Zylinder haben den Ausdehnungskoeffizienten unter 280 ° C berücksichtigt. Gewährleisten Sie eine ausreichende Radfestigkeit, die den Anforderungen des hohen Geschwindigkeitsbetriebs entspricht;
Kompakte Konstruktion: Die Ventilatorblatt- und Stromleitereinrichtung sind so konzipiert, dass die Länge des Ventilatorgehäuses so kurz wie möglich ist, und das Gehäuse und der Festhalter werden durch eine begrenzte Elementstärke berechnet, um die Nutzungsanforderungen spezifischer U-Bahnbedingungen zu gewährleisten;
Kurze Schaltzeit: der Ventilator verwendet den Energieverbrauch-Stopp-Modus, nach mehrfachen wiederholten Tests bewiesen, dass der Ventilator umgekehrt wird und die Nenndrehzahl von weniger als 30 Sekunden erreicht;
Starke Korrosionsbeständigkeit: das Gebläsegehäuse wird durch Hitzezinkbehandlung verarbeitet, der Motor wird mit nasser Hitze verarbeitet, die Bläserblätter und die Räder werden aus Aluminiumlegierungsmaterial verarbeitet, die Oberfläche wird anodisiert und hat eine starke Korrosionsbeständigkeit;
Zuverlässiger Betrieb: Die dynamische Gleichgewichtsmaschine des chinesischen und ausländischen Joint Ventures wird genau verifiziert, das nationale Forschungszentrum für die Technologie der Ventilatoren der Jiaotong-Universität von Shanghai wird das automatische Testsystem getestet, dessen Gleichgewichtsgenauigkeit die ISO-2,8-Stufe erreicht (höher als die nationale 5,6-Standard), vor der Fertigung der gesamten Maschine wird der Ventilator durch die Übergeschwindigkeitsprüfung der Ventilatoren und die gesamte Maschine durch die Vibrationsprüfung, die pneumatische volle Leistungsprüfung durchgeführt, um die glatten und zuverlässigen Anforderungen zu erfüllen;
Hochtemperaturbeständigkeit: Diese Serie von Ventilatoren wird von der nationalen Feuerprüfabteilung getestet 12.5 # Ventilator in Shanghai zur Hochtemperaturbeständigkeit Tests, experimentell bewiesen, dass 280 ° C Betrieb nach 45 Minuten und 180 ° C Betrieb nach 1 Stunde, kann auch weiterhin betrieben werden.
Asthmaschutz: Dieser Lüfter ist mit einer Asthmaschutzeinrichtung ausgestattet, die keine Asthma auftreten kann, wenn der Lüfter von den Betriebsbedingungen abweicht oder im Notfall.
Strukturform der DTF(R)(R)-Serie
Der Lüfter besteht aus Rädern, Motoren, Gehäusen, Sammelstromen, Leitblättern, Asthmaschutzeinrichtungen, Festhaltern, Stoßdämpfern und anderen Komponenten, die in zwei Formen horizontal und vertikal montiert werden.
Lüfterblatt: es gibt eine Nabe, eine Blattzusammensetzung, das Lüfterblatt ist in drei Arten festgelegt, reguliert und reguliert, das regulierte oder regulierte Blatt kann im Bereich von -7,5 ° bis 7,5 ° eingestellt werden, und der regulierte Lüfter ist in Luftdruck und Elektrotyp unterteilt, der Blattwinkel kann im kontinuierlichen Betriebszustand angepasst werden.
Motor für Lüfter: Schutzklasse IP55 (IP54), Isolierung H (F), Nass-Wärme-Motor, Motorlager mit vollständig geschlossenem Motorende von SKF. Der Anschlusskasten ist im Gebläsegehäuse montiert.
Radmontierungsabschnitt des Ventilatorgehäuses: Die Innenwand wird durch Metallschneiden bearbeitet, um sicherzustellen, dass der radiale Spalt, die Länge und das Gewicht der Schaufeln kontrolliert werden, um auf den niedrigsten (kleinen) Wert zu reduzieren;
Lüfterleiter, Sammler und Stromleiter: statisch installiert, um maximale Leistung und minimales Volumen zu berücksichtigen;
Ventilator-Montagestütz: unter der Voraussetzung, dass die gesamte Festigkeit des Ventilators gewährleistet wird, so dass es die Anforderungen an das leichteste Gewicht und die einfachste Installation erreicht;
Fan Fixierung Blatt Winkel, statische, dynamische verstellbare Blatt Winkel: Fixierung Blatt ist die Fixierung Blatt und Blatt; Statisch einstellbar bezieht sich auf das Lösen des Blattgriffschraubens nach dem Ausfall und die künstliche Einstellung des Blattwinkels; Dynamisch einstellbar bedeutet, dass der Blattwinkel im Betriebszustand des Lüfters nach den Anforderungen der Arbeitsbedingungen willkürlich angepasst wird und der Blattwinkel nach den Temperatur- und Feuchtigkeitsanforderungen automatisch gesteuert werden kann.
Anti-Asthma-Schwingungseinrichtung: kann das Phänomen der Asthma-Schwingung des Ventilators verhindern, um sicherzustellen, dass der Ventilator langfristig in einem stabilen Zustand läuft, insbesondere im Zustand des Tunnelaufstiegs, um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten;
Ventilator-Quadrat-Schaltgerät: mit dem Ventilator-elektronischen Steuersystem kombiniert zu installieren, mit kurzer Schaltzeit (< 30 Minuten), einfache Installation, hohe Zuverlässigkeit;
Schwingungsdämpfer für Lüfter: Der Lüfter mit einem festen Blattwinkel und einem dynamisch verstellbaren Blattwinkel, der zwischen dem Halter und dem Motorsitz installiert ist, verwendet aufgrund der unterschiedlichen kinetischen Belastung verschiedene Schwingungsdämpfer, die speziell für die Berechnung konzipiert wurden.
Die Art und Weise, wie der Ventilator demontiert und repariert wird: Sie sollten zuerst die weiche Übernahme des Ventilators am zweiten Ende entfernen (sie in den Ventilator-Abschnitt stecken oder ausbrechen) und den Raumabschnitt am Ventilator-Ende, um den festen Bodenschrauben zu lösen, um die Position des Ventilators für die Reparatur zu bewegen.

DTF(R)-6.3(9-Blatt)-Serie U-Bahn- und Tunnel-Axialventilatoren

DTF(R)-7.1(6-Blatt)-Serie U-Bahn- und Tunnel-Axialventilatoren

DTF(R)-7.1(9 Blatt) Serie U-Bahn- und Tunnel-Achsstromventilatoren

DTF(R)-8(6-Blatt)-Serie U-Bahn- und Tunnelventilatoren

DTF(R)-8(9 Blatt)-Serie U-Bahn- und Tunnelflügel

DTF(R)-10(9 Blatt)-Serie U-Bahn- und Tunnel-Axialventilatoren

DTF(R)-11.2# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungsmessung (n=960r/min)

DTF(R)-11.2# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungsmessung (n=1450r/min)

DTF(R)-12.5# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungsmessung (n=985r/min)

DTF(R)-12.5# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungsmessung (n=1450r/min)

DTF(R)-14# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

DTF(R)-14# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=985r/min)

DTF(R)-16# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

DTF(R)-16# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=985r/min)

DTF(R)-18# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

DTF(R)-18# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=985r/min)

DTF(R)-19# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

DTF(R)-19# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=985r/min)

DTF(R)-20# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

DTF(R)-20# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=985r/min)

DTF(R)-22# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=590r/min)

DTF(R)-22# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

DTF(R)-24# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=590r/min)

DTF(R)-24# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

DTF(R)-26# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=590r/min)

DTF(R)-26# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

DTF(R)-28# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=590r/min)

DTF(R)-28# Umkehrbare U-Bahn- und Tunnelventilatorenleistungstabelle (n=740r/min)

Abmessungen und Leistungsparameter der U-Bahn- und Tunnelventilatoren der Serie DTF

Umkehrbare Tunnelachsflüfte der Serie DTF(R)

Umkehrbare Tunnelachsflüfte der Serie DTF(R)

Umkehrbare Tunnelachsflüfte der Serie DTF(R)

Umkehrbare Tunnelachsflüfte der Serie DTF(R)