(1) Konstruktionsnormen: die europäischen bekannten Hafenmaschinenbau-Entwurfsunternehmen entwerfen, synchronisiert mit dem technischen Niveau der gleichen europäischen Produkte, die Konstruktionsnormen erfüllen nicht nur die nationalen Normen, sondern auch die EU-Normen (EN1459; ISO15018), höhere Sicherheit;

(2) Antriebssystem: mit Volvo-Antrieb, die den Emissionsnormen des Landes III / Euro III entspricht, starke Leistung und starke Witterungsbeständigkeit;

(3) Getriebe: Original importiertes ZF-Getriebe, glatter und effizienter Gangwechsel;

(4) Antriebsbrücke: Verwendung der Original-Import Kessler Schwerlast Nass Bremsantriebsbrücke, um den kontinuierlichen Betrieb unter harten Arbeitsbedingungen und den Wartungsfreien Ansprüchen des Benutzers auf die Bremse zu erfüllen;

(5) Hydrauliksystem: Integrationssystem von Parker Corporation, um Fehlerpunkte zu reduzieren und energieeffizient zu sparen; Innovatives Design von selbstreinigen Hydraulikkühlfiltrationssystemen, das den Ölwechselzyklus reduziert und die Gesamtbetriebskosten des Fahrzeugs senkt; Die Verwendung von hydraulischen Energieeinsparungstechnologien wie Lastsensor, Doppelpumpe-Fusion, hoher Druck und geringer Durchflussverlust, um den Energieverbrauch zu sparen;

(6) Elektronisches Steuerungssystem: CAN-BUS-Steuerungssystem, sicher und zuverlässig, effizienter Betrieb;

(7) Hochfeste Konstruktionsteile: Die Rahmenstruktur mit hochfesten Platten und Kastenformen ist langlebiger.